當(dāng)前位置：LP-4T-02-STRZT-SG型250米以下鉆機(jī)履帶底盤及人字形全液壓鉆塔
LP-4T-02-STRZT-SG型履帶底盤(升高型）及人字形全液壓鉆塔（適合250米以下鉆機(jī)）
一、適用范圍：該履帶底盤承載重量達(dá)4T,可以裝載各種小型鉆機(jī)，如：XY-1-1、XY-1、XY-1A、XY-1A(YJ)、XY-1A-4、XY-1A-5、XY-1B、XY-200、XY-200（YJ）、XY-200-1、XY-200-2、XY-200A、XY-200A（YJ）、XY-200A-1、XY-200A-2、XY-200B、GXY-1、GXY-1A、GXY-1B、GXY-1C、GXY-2K、GXY-2Q、GXY-200B、GYQ-200、GYQ-200A、GXY-2C、GK180、KD100-4、KD150等，并可同時(shí)裝載BW160、BW160A、BW200或BW200A型泥漿泵，具有液壓自動起落鉆塔、行走方便等特點(diǎn)，廣泛適用于公路、鐵路、水電、橋梁、壩基等的工程地質(zhì)勘察、地質(zhì)巖芯鉆探、物理勘察、小型灌漿孔、爆破孔、水井孔和空調(diào)孔的鉆進(jìn)?？稍诤⒑訛?、沙地、水田等惡劣環(huán)境開展靜探作業(yè)，結(jié)冰道路仍可行走。
自動化程度高、簡便、實(shí)用，特別適合中小型工勘、引孔灌漿等施工。
二、結(jié)構(gòu)形式
1、鉆機(jī)機(jī)組由履帶底盤、柴油機(jī)、鉆機(jī)及柴油機(jī)、人字形全液壓起落鉆塔(采用人字形鉆塔，升高型液壓油缸作支撐，操縱閥控制鉆塔起落、升降，操作省時(shí)省力，安全可靠)、泥漿泵組成。
2、底盤采用橡膠履帶，重量較輕，使用壽命長，能降低車輛行走機(jī)構(gòu)的噪音，減小車體震動、可大幅度降低油耗，可在城市道路行走不傷路面。
3、底盤自帶四條升高型液壓支腿調(diào)整快捷方便、可用于工作平面調(diào)平、上下卡車，共同組裝在一個(gè)機(jī)架上。
該總成裝有聯(lián)合收割機(jī)橡膠履帶行走機(jī)構(gòu)和行走操縱系統(tǒng)、，配套柴油機(jī)、鉆機(jī)平臺、4組升高型液壓支撐腿系統(tǒng)、工作平臺、工具箱（座椅）和人字形全液壓升降起落鉆塔系統(tǒng)（操縱閥、油泵、油缸、支腿、天車和升降組合鉆塔）組成。該系列產(chǎn)品行走平穩(wěn)，轉(zhuǎn)向靈活，采用幾型高架底盤，野外通過性能好。
采用液壓高支腿油缸、可實(shí)現(xiàn)自行上下車，方便運(yùn)輸，安全平穩(wěn)，提高效率。
主要特點(diǎn)
1、該總成裝有橡膠履帶行走機(jī)構(gòu)，使整機(jī)搬遷方便，由于是橡膠履帶對地面無破壞，所以給該鉆機(jī)在城市中施工帶來方便，同時(shí)適用于野外和泥地等復(fù)雜場地。
2、采用增強(qiáng)齒輪、箱體和軸的承載能力的設(shè)計(jì)，使變速箱所能輸出的最大功率超出原有產(chǎn)品的近一倍。
3、在轉(zhuǎn)向制動結(jié)構(gòu)上，采用單向轉(zhuǎn)向制動代替原有的雙半軸齒輪傳動，大大降低了轉(zhuǎn)向部位的損耗程度。
4、采用濕式摩擦片制動替代因作業(yè)環(huán)境惡劣易造成制動部位漏油而失效的摩擦蹄式制動，從而使制動更為可靠。
5、起、落塔為液壓操縱、方便可靠。
6、手柄集中，操作方便。
四、技朮規(guī)格
1.理論速度前進(jìn)檔（Km/h）：0.9、2.0、2.7、3.2、8.3、13
2.倒檔（Km/h）：0.9、2.1
3.額定載重質(zhì)量（T）：4.0
4.額定爬坡度（°）：上坡35，下坡35
5.最小離地間隙（mm）：200
6.履帶型號（mm）：350*90*48（或52）
7.履帶節(jié)距（mm）：90
8.履帶軸中心距（mm）：1100
9.履帶長度（mm）:2000
10.履帶接地長度（mm）：1450
11.接地壓強(qiáng)（KPa）：<35
12.液壓系統(tǒng)、支腿油缸：缸徑D：100mm ，行程：1500mm，支承力：90KN，頂起力：90KN，多路閥：5路
13.外形尺寸(長*寬*高）：4000 * 1800 *2300(mm)（長3-3.5米之間及寬根據(jù)機(jī)型可調(diào)）
14.動力系統(tǒng)：1100柴油機(jī).
15.重量（不含鉆機(jī)） 2500(kg)
